En tant que fournisseur de confiance sur le marché britannique, Sinoah Energy stocke ce module de batterie dans notre entrepôt britannique pour une livraison rapide aux installateurs et partenaires commerciaux dans tout le pays. Doté d'une véritable chimie LFP, d'une durée de vie de plus de 8 000 cycles, d'un indice de résistance aux intempéries IP66 et d'une technologie d'auto-chauffage pour une charge à -20 °C, le module de batterie LiFePO4 empilable de 56 kWh offre la capacité ultime pour les foyers britanniques ayant les demandes énergétiques les plus élevées : plusieurs véhicules électriques, une sauvegarde dans toute la maison et une véritable indépendance énergétique.
Toutes les maisons n’ont pas besoin d’une batterie de 56 kWh. Mais pour ceux qui le font, le module 56 kWh est transformateur. La question que les installateurs et les propriétaires devraient se poser : « Quelle est ma consommation électrique annuelle et qu’est-ce que je veux que la batterie accomplisse ? »
Une batterie de 56 kWh est adaptée aux maisons avec :
·Consommation annuelle supérieure à 8 000 kWh – grandes maisons, pompes à chaleur, plusieurs véhicules électriques
· Exigences de sauvegarde dans toute la maison : pour que tout fonctionne pendant des pannes prolongées
·Objectifs d'indépendance énergétique – minimiser les importations du réseau tout au long de l'année
· Plans d'expansion futurs : véhicules électriques supplémentaires, dépendances ou bureaux à domicile
Avec 55,14 kWh d’énergie utilisable, le module de 56 kWh stocke l’équivalent de la batterie d’une petite voiture électrique. Une charge complète sur Octopus Go (9p/kWh) coûte 4,95 £ et fournit suffisamment d’énergie stockée pour couvrir la totalité de la consommation hebdomadaire moyenne d’un foyer britannique.
Le module de batterie LiFePO4 empilable de 56 kWh est disponible en deux configurations, selon la série :
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Série |
Modules 4 × 14 kWh |
Modules 8 × 7 kWh |
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Modèle |
BW-BAT-14S4-H |
BW-BAT-0758-H |
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Énergie nominale totale |
56,26 kWh |
56,26 kWh |
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Énergie utilisable |
55,14 kWh (98 % de DoD) |
55,14 kWh (98 % de DoD) |
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Poids total |
416 kg |
470kg |
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Dimensions |
690×1925×240 millimètres |
690×2195×240 millimètres |
Les deux configurations offrent la même capacité utilisable : 55,14 kWh. La différence réside dans la construction. La configuration G3 utilise quatre modules plus grands, ce qui la rend nettement plus légère (416 kg contre 470 kg) et plus courte (1 925 mm contre 2 195 mm), deux avantages pratiques pour une installation dans des espaces avec des restrictions de hauteur ou de poids.
Avec 56 kWh de stockage, une maison équipée d’un panneau solaire de 10 kWc peut stocker la production d’une journée d’été entière tout en conservant une capacité de consommation nocturne, de recharge de véhicules électriques et un tampon pour les jours nuageux. Pendant les mois d’été, les importations du réseau peuvent chuter jusqu’à près de zéro. En hiver, un tarif de nuit complet au tarif avantageux couvre 5 à 7 jours de consommation normale.
Le module de batterie LiFePO4 empilable de 56 kWh offre une capacité de sauvegarde dans toute la maison que les batteries plus petites ne peuvent égaler. Lors d’une panne de réseau, la batterie maintient tout en marche : pompe à chaleur, recharge de VE, bureau à domicile, appareils de cuisine, systèmes de divertissement – pendant 3 à 5 jours. Grâce à la commutation UPS inférieure à 4 ms de l'onduleur (série G4), il n'y a aucune interruption des composants électroniques sensibles.
Pour les ménages possédant deux véhicules électriques, la batterie de 56 kWh charge les deux voitures de vide à 80 % en un seul cycle, ajoutant environ 160 à 200 miles d'autonomie par véhicule. Pour les déplacements quotidiens, la batterie couvre une semaine complète de conduite avec une seule charge.
Avec une capacité de 56 kWh, un foyer sur Octopus Go peut stocker 56 kWh pendant la nuit à 9p/kWh et les décharger pendant les périodes de pointe à 28p/kWh, générant une économie brute de 10,64 £ par cycle complet. Sur une année de cyclisme quotidien, cela représente environ 3 800 £ d’économies uniquement en matière d’arbitrage tarifaire, avant que l’autoconsommation solaire ne soit prise en compte.
Le module de batterie LiFePO4 empilable de 56 kWh est doté d'un indice de protection IP66, entièrement protégé contre la poussière et les jets d'eau puissants provenant de toutes les directions. Il peut être installé à l'extérieur sur des murs extérieurs, dans des abris de voiture ou dans des bâtiments de jardin sans se soucier de la pluie battante, de la neige ou des embruns salés côtiers.
Le module est doté d'une technologie d'auto-chauffage qui permet de charger à des températures aussi basses que -20°C. Lors d'un hiver britannique, cela garantit que la batterie reste opérationnelle tout au long de l'année, même dans les installations exposées.
Nous avons interrogé un installateur britannique certifié MCS qui a installé des systèmes résidentiels à grande échelle à propos du module de 56 kWh.
"Le module de 56 kWh est important : 416 kg pour la version G3, 470 kg pour le G4. Mais la conception superposée au sol le rend gérable avec deux personnes et un transpalette ou une aide au levage. La version G3 est le choix pratique : 54 kg plus légère et 270 mm plus courte que le G4. Dans la plupart des garages et buanderies, cette hauteur supplémentaire est importante. "
Poids et maniabilité–La version G3 (416 kg) est nettement plus légère que la G4 (470 kg). Les deux nécessitent deux personnes et une assistance mécanique pour le positionnement. La largeur de 690 mm et la conception empilée au sol évitent les complications de montage mural.
Considérations de hauteur – La version G3 mesure 1 925 mm de hauteur ; la version G4 mesure 2 195 mm de hauteur. La configuration G3 est mieux adaptée aux espaces avec des restrictions de hauteur.
Gestion des câbles – Jeux de câbles d'alimentation et de communication uniques – les connexions internes sont pré-câblées, réduisant ainsi le temps de câblage sur site.
Mise en service – L'écran LCD de l'onduleur et l'application NeoVolt détectent automatiquement la configuration de 56 kWh. La mise en service ajoute moins de 30 minutes.
Service futur – La conception modulaire signifie que des sous-modules individuels de 14 kWh ou de 7 kWh peuvent être entretenus ou remplacés sans mettre hors ligne l'ensemble du système de 56 kWh.
Prenons l'exemple d'une grande maison de 5 chambres dans le sud-est avec un panneau solaire de 10 kWc, deux véhicules électriques (kilométrage annuel total : 25 000 miles), une pompe à chaleur à air et un bureau à domicile à forte consommation d'énergie. Le ménage consomme environ 12 000 kWh par an.
Le module de batterie LiFePO4 empilable Sinoah56kWh transforme cette maison en une propriété véritablement indépendante en énergie :
Scénario d'été – Le générateur de 10 kWc génère 40 à 50 kWh les jours ensoleillés. La batterie de 56 kWh stocke le surplus (25 à 30 kWh) pour une utilisation en soirée, la recharge des véhicules électriques et le fonctionnement de la pompe à chaleur pendant la nuit. L’importation sur le réseau tombe à près de zéro les jours ensoleillés. Par temps nuageux, la batterie dispose encore de la capacité de réserve des jours précédents.
Scénario hivernal – La production solaire chute à 4 à 6 kWh par jour. La batterie de 56 kWh se charge pendant la nuit au tarif Octopus Go (9p/kWh) et se décharge pendant les périodes de pointe (28p/kWh). La pompe à chaleur consomme 8 à 10 kWh pendant la nuit, et les deux véhicules électriques consomment 16 à 20 kWh – la batterie de 56 kWh gère cela confortablement, avec 20 à 30 kWh restants pour une utilisation de jour. Cela couvre 3 à 5 jours de consommation normale sans importation supplémentaire sur le réseau.
Économies annuelles – L'autoconsommation solaire combinée et l'optimisation des tarifs permettent d'économiser de 2 000 £ à 2 500 £ sur la facture annuelle. Sa période de récupération est comparable à celle des systèmes plus petits, mais elle se vante de manière significative d'une plus grande sécurité et indépendance énergétiques.


Le module de batterie de 56 kWh intègre un système de protection de sécurité à six niveaux :
1. Protection au niveau des cellules : chaque cellule LFP prismatique est surveillée individuellement pour la tension et la température.
2. BMS au niveau du module – Le système de gestion de batterie intégré équilibre les cellules, empêche les surcharges et les décharges excessives et communique les défauts à l'onduleur.
3. Pack de protection contre les surtensions/sous-tensions – Déconnexion automatique si la tension s'éloigne de la plage de fonctionnement de 200 à 500 V.
4. Surveillance de la température : plusieurs capteurs répartis dans le module détectent les conditions de surchauffe.
5. Protection contre les courts-circuits et les surintensités – Le BMS répond aux courants de défaut en quelques millisecondes.
6. Redondance de communication – le bus CAN fournit des données en temps réel à l'onduleur ; si la communication est perdue, le système passe par défaut en mode sans échec.
| Modèle de batterie | BW-BAT-14S1-H | BW-BAT-14S2-H | BW-BAT-14S3-H | BW-BAT-14S4-H |
| Énergie nominale (kWh) | 14.06 | 28.13 | 42.2 | 56.26 |
| Énergie utilisable (kWh) | 13.79 | 27.57 | 41.36 | 55.14 |
| Profondeur de décharge (DoD) | 98% | |||
| Type de batterie | LFP | |||
| Tension nominale du système (V) | 350 | |||
| Plage de tension de fonctionnement (V) | 200~500 | |||
| Courant d'entrée maximum (système) (A) | 60 | |||
| Courant de sortie maximum (système) (A) | 60 | |||
| Plage de température de fonctionnement (℃) | Charge :-20 | |||
| Durée de vie | 8000 | |||
| Méthode de refroidissement | Convection naturelle | |||
| Émission de bruit | <30 dB à 1 m | |||
| Communication | PEUT | |||
| Poids (kg) | 128 | 224 | 320 | 416 |
| Dimensions (L×H×Pmm)* | 690*240*635 | 690*240*1060 | 690*240*1495 | 690*240*1925 |
| Protection contre la pénétration | IP66 | |||
| Norme de sécurité | CEI 62619; CEI/EN 62040; CEI/EN 62477; (UE) 2023/1542; SA TS5398 | |||
| Transport | ONU38.3 | |||
| Système | ||||
| Altitude maximale de fonctionnement (m) | ≤3000(>3000 Déclassement) | |||
| Humidité relative | 0 ~ 100 % (sans condensation) | |||
| Méthode de montage | Plancher empilé | |||
| Garantie | 10 ans | |||
| CEM | CEI/EN 61000-6-1; CEI/EN61000-6-2; CEI/EN61000-6-3; CEI/EN 61000-6-4 | |||
| Modèle de batterie | BW-BAT-07S1-H | BW-BAT-07S2-H | BW-BAT-07S3-H | BW-BAT-07S4-H | BW-BAT-07S5-H | BW-BAT-07S6-H | BW-BAT-07S7-H | BW-BAT-07S8-H |
| Énergie nominale (kWh) | 7.03 | 14.06 | 21.1 | 28.13 | 35.16 | 42.2 | 49.23 | 56.26 |
| Énergie utilisable (kWh) | 6.89 | 13.79 | 20.67 | 27.57 | 34.46 | 41.36 | 48.25 | 55.14 |
| Profondeur de décharge (DoD) | 98% | |||||||
| Type de batterie | LFP | |||||||
| Tension nominale du système (V) | 350 | |||||||
| Plage de tension de fonctionnement (V) | 200~500 | |||||||
| Courant d'entrée maximum (système) (A) | 60 | |||||||
| Courant de sortie maximum (système) (A) | 60 | |||||||
| Plage de température de fonctionnement (℃) | Charge :-20 | |||||||
| Durée de vie | 8000 | |||||||
| Méthode de refroidissement | Convection naturelle | |||||||
| Émission de bruit | <30dB à 1m | |||||||
| Communication | PEUT | |||||||
| Poids (kg) | 78 | 134 | 190 | 246 | 302 | 358 | 414 | 470 |
| Dimensions (L×H×Pmm)* | 690*240*480 | 690*240*725 | 690*240*970 | 690*240*1215 | 690*240*1460 | 690*240*1705 | 690*240*1950 | 690*240*2195 |
| Protection contre la pénétration | IP66 | |||||||
| Norme de sécurité | CEI 62619; CEI/EN 62040; CEI/EN62477; (UE) 2023/1542; SATS5398 | |||||||
| Transport | ONU38.3 | |||||||
Le module de batterie LiFePO4 empilable de 56 kWh est un équipement volumineux et lourd. La version G3 pèse 416 kg, soit l'équivalent d'un petit piano à queue. La version G4 pèse 470 kg. Les installateurs doivent prévoir une manutention mécanique : un transpalette, une aide au levage ou une équipe de quatre personnes pour le positionnement.
Le module arrive sur une palette et doit être mis en place à l'aide d'un équipement approprié. Pour les installations dans les sous-sols ou les étages supérieurs, un renforcement structurel peut être nécessaire. Nous recommandons une étude du site avant de commander pour évaluer l'accès et la charge au sol.
1. La plus grande capacité de la gamme – 55,14 kWh d’énergie utilisable – la solution de stockage résidentielle ultime.
2. Deux options de configuration : choisissez entre G3 (4 × 14 kWh, plus léger et plus court) ou G4 (8 × 7 kWh, plus granulaire).
3. Véritables cellules LFP Chimie-Prismatique LFP avec plus de 8 000 certifications de durée de vie et de sécurité vérifiées.
4. Stock au Royaume-Uni, livraison rapide – Sinoah Energy maintient des stocks dans notre entrepôt au Royaume-Uni, ce qui signifie aucun retard d'expédition ni problème de dédouanement.
5. Prix direct d'usine – Directement depuis l'usine de fabrication de Neovolt avec plus d'une décennie d'expérience.
6. Garantie de 10 ans – La garantie la plus longue sur le marché du stockage résidentiel au Royaume-Uni.
7. Assistance technique : l'équipe basée au Royaume-Uni fournit des conseils avant-vente, des conseils d'installation et une assistance après-vente.
8. Auto-chauffage pour les hivers au Royaume-Uni – Charges à -20°C – une fonctionnalité pratique pour les installations au Royaume-Uni.
9. IP66 résistant aux intempéries – Convient pour une installation intérieure ou extérieure par tous les temps au Royaume-Uni.
10. VPP et FCAS Ready – Compatible avec les programmes de centrales électriques virtuelles et de services auxiliaires de contrôle de fréquence.
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Q1 : Quelle taille de maison a besoin d’une batterie de 56 kWh ?
R : Une batterie de 56 kWh est destinée aux maisons dont la consommation annuelle est supérieure à 8 000 kWh – généralement de grandes propriétés de 5 chambres et plus équipées de pompes à chaleur, de deux véhicules électriques, de bureaux à domicile ou d'appareils à haute consommation d'énergie. Il est également idéal pour les propriétaires qui recherchent une véritable indépendance énergétique : il stocke suffisamment d'énergie pour couvrir 5 à 7 jours de consommation normale sans apport solaire.
Q2 : Combien coûte une batterie de 56 kWh à recharger pendant la nuit ?
R : Sur Octopus Go (9p/kWh pendant la nuit), une charge complète de 56 kWh coûte 5,04 £. Aux tarifs de pointe (28p/kWh), la même énergie coûterait 15,68 £. Cela représente une économie brute de 10,64 £ par cycle complet. Sur une année de cyclisme quotidien, l’arbitrage tarifaire permet à lui seul d’économiser environ 3 800 £ – avant que l’autoconsommation solaire ne soit prise en compte.
Q3 : Puis-je commencer avec une plus petite taille et passer à 56 kWh plus tard ?
R : Oui. Le système NeoVolt est entièrement évolutif. Commencez avec 14 kWh, ajoutez des modules si le budget le permet ou si les besoins énergétiques augmentent – 28 kWh, 42 kWh, puis 56 kWh. La conception modulaire signifie qu'il n'y a pas de recâblage ni de remplacement du système : il suffit d'empiler des modules supplémentaires sur le dessus et de brancher les câbles préfabriqués. Pérennité intégrée.
Adresse
Neo bankside, 50 Holland Street, Londres, SE1 9FU, Royaume-Uni
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